新竹車站後站都更聯外道路系統7800萬元工程今年底前完工
變更新竹科技特定區計畫(配合台鐵後站地區都市更新計
畫)」案暨「新竹市火車站後站地區都市更新計畫」於去(九
十九)年二月發佈實施,由內政部營建署主辦、新竹市政府代
辦的後站地區都更聯外道路暨綠美化工程則在同年十二月發包
完成,市長許明財指示全案四段聯外道路系統、一公園興闢約
七千八百萬元工程,均於一百年底前完工,以利後續都更開發
需求。
新竹火車站後站地區都市更新案與基隆火車站暨西二西三
碼頭都市更新案、台鐵高雄港站及臨港沿線都更計畫、台北市
南港高鐵沿線再開發計畫等,同列政府四大都更案,新竹後站
5.73公頃的區塊現況為臨時停車場,主辦機關台鐵局訂定未來
發展定位在打造金融、辦公、商務、會展、觀光飯店、百貨、
餐飲與文化的新竹都會時尚中心。而為改觀現地交通路網景
況,內政部營建署九十九年編訂預算經費推動聯外道路暨綠美
化工程,委由新竹市政府代辦執行,市府工務處於 十二月七日
完成開標作業,計辦理四段 二十米 寬、長度不等,分別為南
北、東西向的道路開闢工程,連同路網內台鐵現有地上物辦理
拆除完竣。
後站都更聯外道路包括:1.現存後站平行縱貫鐵道道路,路
幅設計含括台鐵圍牆內數公尺範圍,目前僅施作圍牆外部份,
週遭台鐵所設地上物均辦理拆除;2.與前路段垂直之南大路140
巷拓寬開闢抵南大路路段;3.東大路邊權利變換區段聯外道
路;4.南大路125巷拓寬開闢路段。
對於後站都更作業時程,許市長指示市府都發、工務處全
力配合中央辦理,在聯外路網的建置上,要求今年底全數完
工,以利招商開發需求。
許市長在農曆年前巡視消防局光復分隊時,與消防局廖茂
為局長勘查其中一段東西向南大路125巷打通至分隊大門前的
路線,由於路幅將緊接分隊建築,消防車輛停放空間需求浮
現,宜妥適運用廳舍邊尚有之市有地,提前因應。廖局長欣見
光復分隊未來使用此新闢拓寬道路,在服務南區緊急事故救援
工作,將大大提升時效。
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行政院財經小組會議昨(3)日原則通過第二波都市更新
指標案,台鐵局昨日表示,新竹市政府年底前將完成新竹火車
站後站地區都市計畫土地變更,台鐵預計明年對國內外招商。
由於規劃發展為「都會時尚中心」,預料將引爆新竹周邊房市
行情。
除了新竹後站、嘉義車站外,台鐵表示,台鐵彰化車站宿舍區、宜蘭火車站前站的交通轉運中心,也規劃改為商業使
用,目前此兩案的都更案,營建署與地方政府等正在協調討論
中。
財經小組會議昨日聽取內政部營建署報告新竹火車站後站地區、嘉義火車站附近地區都市更新案,行政院副院長邱義仁
在聽取報告後,指示提交行政院會報告,成為一周一利多。
營建署報告,新竹火車站後站地區將發展為「都會時尚中心」、嘉義火車站附近地區發展為「都會藝文休憩中心」,預
計投資新台幣逾200億元,帶動潛在開發利益近1,000億元。
行政院發言人謝志偉指出,第二波都更案鎖定嘉義火車站附近地區就是落實政府「南北雙核心」政策。至於都更進度,行政院高層官員表示,將由台鐵決定。
台鐵指出,新竹後車都更案中,台鐵約有12公頃土地現為住宅區使用,未來土地變更完成後,台鐵將開發為商業區使用,規劃方向為百貨公司、飯店或商場等。
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